Cubana de Aviación

Cubana de Aviación

Информация о компании

Страна: Куба
Национальная авиакомпания Кубы
Год образования: 1930
Код ИКАО: CUB
Код ИАТА: CU
Сайт авиакомпании: www.cubana.cu
Адрес: Ave Van Troi Y Final, Aeropuerto Inter Jose Martin, Terminal 1, 10400, Havana, Cuba
Телефон: +53-7-266-4495
Факс: +53-7-233-4056
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Телефон представительства в России: +7-495-237-1901
Факс представительства в России: +7-495-237-8391
Базовые аэропорты: Гавана Хосе Марти

История компании

Воздушное предприятие «Cubana de Aviación» (Кубана де Авиасьон), полное название которого в оригинале звучит как «Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss S.A.» является национальным авиаперевозчиком «острова свободы», то есть Кубы. Компания была образована чуть меньше века назад, а именно 8 октября 1929-го. Стоит ли говорить о том, что это одна из старейших и соответственно самых первых коммерческих воздушных компаний в государствах Латинской Америки.

В то время, когда мир «погрузился» в различные военные конфликты, в том числе и такие масштабные как Вторая мировая война, Куба со всей своей инфраструктурой продолжала делать незначительные, но уверенные шаги на пути развития. В частности, весной 1945-го данная авиакомпания смогла стать одним из соучредителей Международной ассоциации воздушного транспорта.

Однако резкое ухудшение отношений с ближайшим и одним из могучих мировых соседей в лице Соединенных Штатов Америки отложило свой отпечаток на экономическом продвижении страны, в том числе и на развитии авиационной отрасли. Победа Кубинской революции подтолкнула США ввести санкции против «острова свободы». В частности, в начале октября 1960-го Америка ввела полное эмбарго на поставки Кубе продукции любого назначения. Исключение составляли только лекарства и продукты питания. Такое развитие ситуации заметно осложнило как эксплуатацию, так и техническое обслуживание воздушного флота компании.

Неприязнь «большого соседа» подтолкнула Кубу к более тесному сотрудничеству с Советским Союзом и табором социалистических стран в Восточной Европе. Именно в этот период «Cubana de Aviación» начала закупать самолеты советских производителей. Авиапарк компании заполнили известные на советских просторах «аны», «илы», «тушки» и «яки». Собственно, эти самолеты (правда, уже обновленные) и сегодня перевозят пассажиров по маршрутам компании. Ведь в парке «Кубаны» по количественному показателю продолжают сохранять лидерство лайнеры российского и украинского производства. Кстати, в 2004-м «Cubana de Aviación» приобрела еще 2 широкофюзеляжных пассажирских лайнера модели «Ил-96-300», а спустя четыре года в ее парке появился еще и второй по счету грузовой самолет «Ту-204СЕ», который рассчитан на расстояния средней протяжности. Самые новенькие шесть бортов марки «Ан-158» были поставлены в «Кубану» в прошлом году, а в этом году воздушный перевозчик купил в лизинг еще 2 борта «Ил-96-300», которые до этого эксплуатировал один из российских перевозчиков.

В настоящее время компания «Cubana de Aviación» является ведущим кубинским перевозчиком, который занимается помимо пассажирских, еще и грузовыми, а также почтовыми перевозками. Компания также отработала свою международную деятельность. В частности, ее представительства сегодня открыты и успешно работают в более 30 странах земного шара. А что касается самой Кубы, то только на территории этого небольшого островного государства работают 13 офисов предприятия.

Самолетный парк

Флот «Кубаны» вкратце можно охарактеризовать двумя словами: «советский» и «многочисленный». Он состоит из 43 воздушных бортов. Здесь огромное разнообразие «воздушных детей Антонова», в частности 10 самолетов модели «Ан-24РВ», и по четыре лайнера марок «Ан-24Б» и «Ан-26». Кроме того, из «семейства Ан» во флоте «Кубаны» имеются еще шесть самолетов модели «Ан-158».

Что касается лайнеров еще одного советского бренда «Ил», то в ангарах национального перевозчика Кубы можно увидеть три самолета марки «Ил 96-300» и столько же бортов «Ил-96-400».

Наверное, флотилия «Cubana de Aviación» казалась бы неполноценной, если бы в ее составе не было «воздушных произведений» Туполева. Соответственно, еще один советский штрих в авиапарке кубинской компании — наличие двух самолетов «Ту-204-100E», двух лайнеров «Ту-204СМ» и столько же бортов «Ту-204СЕ».

Однако есть в этой «советской» бочке и небольшая ложка «западного» производства. Речь о французских самолетах «Аэробус». Авиакомпания «Кубана» владеет двумя лайнерами «A320-200».

Рейсы

Длительные напряженные отношения между Кубой и США в данном случае на лицо. Самолеты «Кубаны» не летают к одному из ближайших и самому крупному своему соседу — Соединенным Штатам Америки. В тоже время маршрутная сеть этого местного перевозчика практически полностью покрывает туристическую территорию Кубы, а также относительно неплохо представлена в соседней Латинской Америке и странах Карибского региона.

Внутренние рейсы: Гавана, Сантьяго, Варадеро, Кайо-Ларго-дель-Сур, Сенфуэгос, Кайо-Коко.

Международные авиарейсы:
Страны СНГ:
Россия: Москва.

Карибский регион:
Гваделупа: Пойнт-а-Петр.
Коста-Рика: Сан-Хосе.
Багамсике острова: Нассау.
Доминиканская Республика: Санта-Доминго.

Латинская Америка:
Колумбия: Богота.
Мексика: Мехико-Сити, Гватемала-Сити, Канкун.
Аргентина: Буэнос-Айрес,
Венесуэла: Каракас.

Европа:
Великобритания: Лондон.
Испания: Мадрид.
Франция: Монреаль, Форт-де-Франс, Париж.

Северная Америка:
Канада: Торонто.

Способы оплаты авиабилетов

Электронная оплата авиабилетов «Cubana de Aviación» осуществляется с помощью системы электронных платежей Travelsandiscovery (подробней с ней можно ознакомиться по адресу www.travelsandiscovery.com).
Клиенты могут не беспокоиться о вопросах безопасности. Вся информация по оплате средств шифруется с помощью системы SSL (Secure Socket Layer). Эти данные не могут быть обнаружены третьими лицами, и соответственно использоваться ними.

Помимо этого, рассчитаться за билет можно с помощью и кредитной карты. К оплате принимаются различные ее виды: Visa, American Express, Visa Electron, MasterCard и Maestro.

Дополнительные услуги

На борту туристы «Cubana de Aviación» не только не останутся голодными, но и смогут при желании отведать неповторимые блюда кубинской национальной кухни. Меню с кулинарными пожеланиями необходимо заказывать заранее при бронировании проездного документа. В компании предупреждают, что во время полета все желающие также смогут приобрести различные напитки, алкоголь, снеки, сладости и прочее. В полете свободно «ходит» доллар (как валюта для расчета).

Салоны авиалайнеров «Кубаны» оборудованы двумя классами обслуживания — эконом и бизнес. Стоит отметить, что клиенты бизнес-класса получают не только более комфортные условия перелета на борту (здесь им предоставляется бесплатный «приветственный» коктейль, личный пакет с различными средствами гигиены и тапками, более разнообразное меню и т.д.), но еще имеют ряд преимуществ в аэропорту. В частности, такие путешественники имеют возможность ожидать посадку на рейс не в обычном зале, где всегда стоит шум и возня из-за суеты и неугомонного потока пассажирских передвижений, а в отдельном холле для официальных делегаций, где всегда царит спокойствие и уютная обстановка.

Еще один очень важный момент, который должен знать каждый путешественник, который желает ступить ногой на Остров свободы. Прохождение регистрации в кубинском аэропорту и пропуск туриста или того, кто приехал по делам, на территорию страны возможно исключительно при наличии у путешественника обратного билета. Если таковой документ ну руках у туриста отсутствует, то у него могут возникнуть довольно серьезные проблемы с въездом на кубинскую землю.

Отзывы о компании

Поделиться записью

    Добавить комментарий

    Защитный код Обновить