Pakistan International Airlines

Pakistan International Airlines

Информация о компании

Страна: Пакистан
Национальная авиакомпания Пакистана
Год образования: 1954
Код ИКАО: PIA
Код ИАТА: PK
Адрес: PIA Head Office, Old Airport, Terminal 1, Karachi, 75200, Pakistan
Телефон: +92 3 21-457-20-11
Факс: +92 3 21-457-22-25
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Официальный cайт авиакомпании: www.piac.aero
Базовые аэропорты: Исламабад Беназир Бхутто, Карачи Джинна, Лахор Аллама Икбал

История компании

«Pakistan International Airlines» (сокращенная версия — «PIA») является национальной авиакомпанией Пакистана. Ее базовый аэропорт находится в одном из наибольших портов страны, в южном городе Карачи. Второстепенные хабы перевозчика расположены еще в пяти пакистанских городах (Кветта, Мултан, Пешавар, Фейсалабада и Сиалкота), из которого совершаются полеты в страны Ближнего и дальнего Востока, а также Европы.

Свое формальное существование на бумаге данная авиакомпания начала в 1954 году. Тогда ее знали как «Orient Airways». Однако идея, желание и понимание того, как важно иметь собственного воздушного перевозчика, пришли к пакистанским властям на порядок раньше. Первые дельные разговоры на эту тему и попытки создать бизнес-план датируются еще 1946-м годом. Тогда руководители будущих «Пакистанских Международных Авиалиний» купили три самолета «DC-3» и получили лицензию на полеты. Активную «воздушную» деятельность компания начала только в 1954-м, когда начала соединять города Западного и Восточного Пакистана. Но это не помогло ей стать рентабельной и экономически перспективной. Поэтому в 1955-м она объединила свои активы с новым национальным перевозчиком, после чего стала называться «Pakistan International Airlines». Первым шагом к процветанию новоиспеченного предприятия стал выход на международный ранок перелетов. Поначалу самолеты «PIA» соединяли Пакистан с близлежащими странами Ближнего Востока, Европы и Африки, а со временем стали летать и в государства дальней Азии, и на североамериканский континент. Это стало возможным в 60-х годах благодаря эксплуатации реактивных «Боингов». Кстати, «PIA» были первым ближневосточным перевозчиком, который не побоялся пополнить свой парк дорогостоящими реактивными лайнерами и впоследствии не прогадал.

На волне успеха «Пакистанские Авиалинии» оставались еще как минимум следующих два десятилетия в 70-80-х. В это время в расписании компании появились новые трансатлантические маршруты, а в ее авиапарке — новенькие лайнеры. Внешнее преображение «досталось» и до бортперсонала компании. Для стюардесс была разработана и пошита новенькая униформа, а отвечал и руководствовал процессом сам сэр Харди Эмис, дизайнер Королевы Елизаветы II. Кроме того, в эти годы данный перевозчик приобрел еще большую популярность и даже какое-то время считался лучшей авиакомпанией своего региона. «ПИА» стали также предоставлять административные и технические услуги для других перевозчиков, открыли собственный центр обработки грузов в Карачи и точки беспошлинной торговли.

В новом тысячелетии «Пакистанские Международные Авиалинии» продолжили уверенным темпом свое развитие и достижение высших профессиональных «планок». Компания смогла модернизировать свой флот, внедрила поощрительную программу для постоянных путешественников и по сей день не устает совершенствовать собственные сервисы и пакет услуги.

В наше время авиакомпания «PIA» на 87% принадлежит правительству своей страны, а остальные 13% акций предприятия сконцентрированы у частных акционеров. На сегодня этот ближневосточный перевозчик подписал код-шеринговые соглашения с «Turkish Airlines», «China Southern Airlines» и «Тайскими Авиалиниями».

Самолетный парк

Флотилия «Pakistan International Airlines» насчитывает около 40 лайнеров. Из «Боингов» компания отдала предпочтение трем модификациям: 777, 747 и 737. Первые представляют собой широкофюзеляжные 2-моторные дальнемагистральные лайнеры, которые отличаются особой комфортабельностью салонов. А «Boeing 747», который еще в народе называют, стал одним из самых узнаваемых лайнеров на планете. Он имеет 2-уровневую конфигурацию и 4 двигателя. Что касается модели «Boeing 737», то его называют одним из самых востребованных узкофюзеляжных самолетов, который выполняет рейсы на близкие и средние дистанции.

В воздушном парке «PIA» также имеется около 10 суден «Airbus A310». Эта машина рассчитана на полеты средней и дальней дальности и отличается просторным пассажирским салоном. Кроме того, «Пакистанские Авиалинии» эксплуатируют по сей день несколько самолетов «ATR42», которые имеют внутри 2-классовую компоновку (эконом и бизнес) и обслуживают только внутренние маршруты компании.

Рейсы

В маршрутной политике данного перевозчика стоит отметить его многовекторность. «ПИА» ориентированы не только на внутренние перевозки (а карта полетов компании охватывает практически всю страну), но и на международные соединения. В основном самолеты предприятия летают в государства Ближнего и Дальнего Востока, но при этом перевозчик вполне удовлетворяет и потребности туристов в путешествиях в европейском и североамериканском направлениях.

Ближний Восток:
Пакистан: Читрал, Карачи, Мултан, Бахавалпур, Зхоб, Сиялкот, Гвадар, Исламбад, Далбандин, Панджгур, Лахор, Суккур, Пасни, Дера-Гази-Хан, Турбат, Мохен-Джодаро, Дера-Исмаил-Хан, Пешавар, Жобе, Фейсалабад, Музаффарабад, Суи, Кветта, Рахимъярхан.
Казахстан: Алма-Ата.
Иран: Мешхед.
ОАЭ: Шарджа, Абу-Даби, Эль-Айн, Дубай, Рас-эль-Хайма, Фуджейра.
Катар: Доха.
Узбекистан: Ташкент.
Афганистан: Кабул.
Саудовская Аравия: Джидда, Медина, Эр-Рияд, Дамам.
Оман: Маскат.
Кувейт: Эль-Кувейт.
Турция: Стамбул.

Азия:
Япония: Токио.
Непал: Катманду.
Гонконг: Сянган.
Шри-Ланка: Коломбо.
Индия: Мумбай, Дели.
Бахрейн: Манама.
Китай: Пекин.
Таиланд: Бангкок.
Малайзия: Куала-Лумпур.
Бангладеш: Дакка

Европа:
Греция: Афины.
Норвегия: Осло.
Великобритания: Лидс, Глазго, Лондон, Бирмингем, Манчестер.
Германия: Франкфурт-на-Майне.
Нидерланды: Амстердам.
Италия: Рим, Милан.
Франция: Париж.
Дания: Копенгаген.
Испания: Барселона.

Северная Америка:
Канада: Торонто.
США: Хьюстон, Нью-Йорк, Чикаго.
Африка:
Ливия: Триполи.

Условия для постоянных клиентов

Все частые путешественники «ПИА» могут стать участниками поощрительной системы «Plus+», которая является «дорожкой» к массе фантастических предложений. Программа имеет три уровня членства, которые символически обозначены драгоценными камнями: Изумруд, Сапфир и Алмаз. Существенные льготы начинаются только на втором, сапфировом, уровне, а обладатели «алмазных» карт и вовсе купаются в изобилии скидок и предложений. Речь о бесплатных авиабилетах, отдыхе в ВИП-залах аэропортов, внеочередной регистрации и пропуске на борт, скидках на питание и пр.

Дополнительный сервис и услуги

Пассажиры бизнес-класса во время полета могут наслаждаться приятным отдыхом, крепким сном, интересными развлечениями и любимыми фильмами. Здесь есть все для незабываемого перелета. Сверхкомфортабельные кресла с кожаной обивкой были спроектированы и произведены лучшими итальянскими и швейцарскими конструкторами. Эти кресла дают возможность окунуться в глубокий сон или, удобно расположившись, заниматься официальными делами. Кроме того, каждое кресло оборудовано персональными мониторами и программой развлечений, состоящей из фильмов, игр и музыки. Бизнес-класс также отличается особым питанием. На выбор здесь подают деликатесы, блюда национальной кухни, диетическое и «религиозное» меню.

Данная авиакомпания относительно недавно в рамках своих грузовых перевозок внедрила полезный сервис «PIA Speedex». Он предполагает сверхбыструю доставку важной почты или бандеролей в течение суток, а то и нескольких часов (если пересылка осуществляется в пределах Пакистана). Таким образом, важные документы или другие вещи можно переслать всего за ночь или в максимально возможные кратчайшие сроки.

Отзывы о компании

Поделиться записью

    Добавить комментарий

    Защитный код Обновить