Транспорт в Пекине

Транспорт в ПекинеТранспорт в ПекинеТранспортная система в ПекинеТранспортная система в Пекине

Говорят, что транспортная система в Пекине — тот еще ребус. Не удивительно, ведь город огромный, новичку легко в нем заблудиться. Поэтому «вооружайтесь» ценной информацией и не теряйтесь!

Общая информация

С первого взгляда видно, что правительство Китая уделяет транспортным вопросам особое внимание. По воздуху из столицы можно добраться не только в разные уголки мира, а в большинство китайских городов. Между тем именно Пекину доверена важная миссия главных транспортных ворот страны. Городской транспорт столицы представлен метрополитеном, автобусами, поездами и такси. Кроме того, вы будете поражены численностью велосипедистов. Говорят, что в Пекине пользуются этим средством передвижения более 10 млн. жителей, и число их постоянно растет. Безусловно, что не все виды транспорта можно назвать ультра комфортными, но столица Поднебесной, бесспорно, самая лучшая отправная точка для знакомства с Китаем и началом построения маршрута. Сейчас вы познакомитесь со всеми транспортными тайнами Пекина, чтобы сделать путешествие максимально насыщенным и вольготным.

Как добраться до Пекина по воздуху

Как добраться до Пекина по воздухуКак добраться до Пекина по воздуху

В отпуске, сами знаете, каждая минута дорога, поэтому подавляющее большинство путешественников отдает предпочтение воздушному сообщению. Купив авиабилет до Пекина, вы поступите мудро, поскольку здесь «прописался» один из аэропортов-лидеров, из которого благодаря китайским властям и Олимпиаде-2008 очень удобно добираться до столицы Поднебесной. Но обо всем по порядку.

Аэропорт Шоуду

Beijing Capital International AirportBeijing Capital International AirportBeijing Capital AirportBeijing Capital Airport

У аэроузла такая масса имен, что туристы порой путаются, думая, что им нужен какой-то другой столичный аэропорт. Итак, запоминайте все названия, чтобы не опоздать на свой рейс: «Beijing Capital», «Шоуду», «Столица», «PEK». Как уже говорилось «Шоуду» относится к числу мировых флагманов, подтверждением этому служит второй почетное место по пассажирообороту, присвоенное аэропорту в 2010 году. Дата рождения узла — 1958 год, с тех пор он изменился фактически до неузнаваемости. Было проведено около десятка разных проектов по реконструкции и расширению зданий и территории, благодаря чему аэровокзал занял почетное первое место в Тихоокеанском сегменте и Азии, обладая тремя взлетно-посадочными полосами, таким же количеством терминалов и двумя слаженно работающими башнями. Один из терминалов «Дракон», спроектированный известным британским архитектором, был открыт к моменту начала Олимпиады. Пока «Шоуду» не покидает тройку мировых аэропортов-гигантов. Так что Пекину есть чем гордиться.
Воздушный «монстр» соединен рейсами с 39 странами и 54 международными городами, включая Москву, полет из которой вам обойдется в сумму от 12 тысяч рублей. Что касается внутренних рейсов, то их тут масса, можно долететь фактически до каждого из провинциальных городов (исключением является лишь провинция Тайвань). В столице Поднебесной открыли свои офисы более 40 известных авиакомпаний, так что можете быть уверены, у вас будет большой выбор, особенно, если вы путешествуете не только по Китаю, а и по миру.

А вы знаете, что «Beijing Capital», кроме названных уникальных особенностей, имеет и еще одну интересную изюминку? Дело в том, что новый терминал «Дракон» и вправду им является. Если смотреть сверху или издалека, то вы увидите огромного дракона с длиннейшим хвостом. Аэроузел по-прежнему продолжают модернизировать, власти Китая заявляют, что вскоре он сможет пропускать порядка 55 млн. пассажиров за год. Вы можете оказаться среди них. Зафиксируйте себе телефон «Шоуду»: 010-64571666, а все иные подробности вы можете найти, перейдя на www.bcia.com.cn.

Стоит обратить внимание! Кстати, в Пекине функционирует еще несколько аэропортов, но информация о них вам вряд ли пригодится, поскольку они являются военными. Зато новость о том, что к 2017 году власти Поднебесной планируют открытие еще одного аэровокзала под названием «Beijing Daxing» вам может быть интересной.

Как доехать из «Шоуду» в город

Транспорт из аэропорта в ПекинТранспорт из аэропорта в ПекинAIRPORT EXPRESS TRAIN BEIJING CAPITAL AIRPORTAIRPORT EXPRESS TRAIN BEIJING CAPITAL AIRPORT

Удаленность аэровокзала от столицы — около 25 км. Бесспорно, самый комфортный вариант транспорта — такси. К Пекину ведет новая скоростная автострада, поэтому всего за полчаса вы уже будете в своем отеле. Обойдется такое удовольствие в 100 юаней или 16 американских долларов.
Ваша поездка носит бюджетный характер? Выбирайте автобус или метро. С остановки, расположенной рядом с кассами «Аэрофлота», каждые полчаса, начиная с 5.30 и до последнего рейса, вы можете отправиться покорять Пекин на комфортабельном автобусе, уплатив всего 16 юаней или 2,5 доллара. К станции метро можно пройти с третьего и второго терминала. Интервал движения поездов составляет четверть часа. Открывается станция в 6.30, закрывается в 23.05. Под землей до Пекина вы доберетесь всего за 20 минут, заплатив за поездку 25 юаней или 4 доллара.

Как добраться до столицы Поднебесной на поезде

Beijing South Railway StationBeijing South Railway StationПекин - South Railway StationПекин - South Railway Station

Для тех, кто боится перемещаться по воздуху, есть хорошие новости: в Пекин ходит масса поездов. Так что, уплатив за билет около 5000 рублей, вы можете сесть в Москве, а через 6 суток выйти уже в столице Поднебесной, на юго-западе города, — Западном вокзале, носящем также имя «Běijīng Xīzhàn». Это самый большой из подобной направленности вокзалов. Кроме него, в Пекине функционируют еще 2 вокзала: Пекинский, а также Южный. С каждого из этих вокзалов вы вольны добраться фактически до любого большого города или периферийного центра Поднебесной, кроме острова Хайнан, Тибета, а также провинции Тайвань. Между упомянутыми вокзалами есть 2 автобусных маршрута №№ 721, 122. Вам будет полезно узнать некоторые особенности работы пекинских ж/д вокзалов. Тут довольно строгие правила по безопасности.

Как добраться на поездеКак добраться на поездеПоезда в КитаеПоезда в Китае

Во-первых, на платформу пропускают только лиц с билетами, встречающие и провожающие люди остаются за определенной чертой. Во-вторых, перед посадкой вещи каждого из пассажиров проверяются на сканере. Данные о рейсах высвечиваются на огромных табло возле входов, между тем не всегда есть английское дублирование, поэтому лучше следите за номером своего состава. На вокзалах работают камеры хранение, однако цены на них «кусаются», поэтому лучше сразу везти багаж в отель. Если решите ехать на поезде из Пекина, узнавайте информацию по телефону: 010-51822585, а билет заказывайте по номеру: 010-51822586.

Общественный транспорт Пекина

Городские виды транспорта в столице Поднебесной относительно дешевы. Вы можете выбрать передвижение на свой вкус — на автобусе или метро. На последнем, кстати, из-за обилия пробок передвигаться намного быстрее. С него и начнем знакомство с общественным транспортом.

Метрополитен

Beijing SubwayBeijing SubwayBeijing MetroBeijing Metro

В столичном метро на сегодня функционирует 17 линий, между тем расширение системы ведется такими быстрыми темпами, что не исключено «рождение» еще одной станции в то время, пока вы читаете эту статью. Вход в подземку, как правило, не отличается архитектурными изысками, зачастую это железобетонная конструкция, облицованная мраморными плитами, но существуют и станции без строений, которые берут свое начало в подземных переходах. Ориентируйтесь на подсвеченную букву «D» синего цвета, тогда точно не ошибетесь. Заблудится, говорят, в пекинском метро сложно, поскольку, во-первых, все названия станций в обязательном порядке дублируются на английском языке (безусловно, в устной форме также); во-вторых, на каждой из платформ посадки и каждом из вагонов расположены мониторы с подробной информацией. Между тем, чтобы вам было легче ориентироваться, стоит сразу познакомиться с некоторыми нюансами. Запоминайте: каждая из станций имеет не только имя, а и свой номер, где первая из цифр обозначает линию, а вторая — номер самой станции. Если вы видите кроме названия, двойной номер, это значит, что станция является сообщающейся с иной линией. Входят в вагоны, следуя нарисованным на полу стрелкам, по такому же принципу и выходят. Как правило, заходить разрешено в крайние (справа и слева) двери, а выходить — через центральные двери вагона.
Стоимость проезда — 2 юаня, что равняется приблизительно 1/3 части доллара. Правда, в аэропорт, вы помните, придется раскошелиться на 25 юаней (4 доллара), зато домчитесь очень быстро. Если с вами ребенок, то вы должны знать его рост, поскольку крохи до 120 см ростом могут кататься в метрополитене бесплатно. Покупаются билеты, как в кассах, так и в автоматах, и действуют только в течение тех суток, когда были приобретены, так что не запасайтесь, как у нас бывает принято.

Метро в ПекинеМетро в ПекинеМетроМетро

Билет представляет собой магнитную карточку. Примечательным является тот факт, что ее нужно при выходе из метро опускать в специальный автомат, так что не потеряйте пластиковый прямоугольник во время поездки. Пользуйтесь автоматами, к которым ведут зеленые стрелки.
Пекинская подземка открывает свои двери в 5 утра, а закрывает в полночь. Правда, есть некоторые станции, работающие лишь до 22.00, так что продумывайте свой маршрут заранее.
Еще одна непривычная для нас особенность пекинского метро — проверка безопасности. Если вы входите в подземку с вещами (в пакетах, сумках, чемоданах и так далее), то вам придется пройти специальный контроль — пропустить имущество через аппарат сканера. Для этого вещи просто кладутся на транспортную ленту, после проверки с нее же и забираются. Для справок зафиксируйте телефон горячей линии пекинского метрополитена: 10-86340565.

Городские автобусы столицы

Автобусы в ПекинеАвтобусы в ПекинеАвтобусАвтобус

Автобусов в Пекине масса, равно, как и маршрутов, которых скоро будет добрая тысяча. Между тем это не самый оптимальный вид транспорта для туристов. Во-первых, пребывание в пробках «съедает» часть драгоценного времени. Во-вторых, крайне сложно сориентироваться по информации, поскольку дублирование на английском языке отсутствует. Этим видом транспорта пользуются в основном местные жители, передвигающиеся по проверенным маршрутам. Стоимость проезда зависит и от времени суток, и от расстояния — в среднем 1-2 юаня (20-30 центов). Ранее проезд в кондиционированных автобусах стоил дороже, но позднее этот сбор власти упразднили.

Туристические автобусы

Туристические автобусы в ПекинеТуристические автобусы в ПекинеТуристические автобусыТуристические автобусы

Эти автобусы — совсем другое дело, хотя тоже принадлежат государству. Фактически поездка на туристическом автобусе — это однодневная экскурсия, в процессе которой вы сможете познакомиться с основными достопримечательностями Пекина. Стоит такое удовольствие 70 юаней (чуть больше 10 долларов). Ищите туристические автобусы на их начальной остановке у площади Тяньаньмэнь или обращайтесь в кассы государственной службы, организовавшей такие маршруты «Beijing Hub of Tour Dispatch».

Такси в Пекине

Такси в ПекинеТакси в ПекинеBeijing TaxiBeijing Taxi

Если вы любите комфорт и у вас свободный бюджет на путешествие, пользуйтесь такси, благо в Пекине все машины профильных служб фактически новые, удобные, хороших марок. Оттенок автомобиля разнится в зависимости от фирмы. Вы можете встретить синие, красные, зеленые и белые машины, но их фактически всегда объединяет такой опознавательный знак, как желтая полоса, тянущаяся вокруг корпуса. Кроме того, на крыше присутствуют светящиеся знаки, так что вам не будет трудно сориентироваться. Если машина свободна, на переднем стекле вы увидите знак «For Hire» красного цвета. Как только вы сядете в авто, он опустится и сразу включится счетчик. Кроме того, официальные службы такси снабжены специальными карточками (с фото) идентификации личности водителя, которая крепится на панель.
Теперь о ценах. Стоимость услуг, как правило, указывается на заднем стекле. Для ориентации опирайтесь на такие показатели. Сумма на счетчике начинается с 10-12 юаней. В эту стартовую цену включена посадка и первые 3 км пути. Далее за каждый километр маршрута прибавляется по 2 юаня. Но есть и дополнительные затраты, будьте к ним готовы:
• сбор за пользование шоссе, мостами или другими участками дороги оплачивают пассажиры;
• бесплатно вас будут ждать до 5 минут, затем каждые 5 минут ожидания равняются стоимости 1 км;
• ночью услуги дорожают в среднем на 20%;
• длинные маршруты могут стоить дороже, поскольку водитель включает в стоимость затраты на обратную дорогу, которые, как правило равняются половине стоимости проезда сверх 15 км.

Бывалые путешественники советуют пользоваться услугами легальных такси, следить, чтобы оплата совершалась по данным счетчика, иначе с вас в конце могут потребовать баснословную сумму. Водитель говорит, что счетчик вышел из строя? Меняйте машину. При выходе из авто возьмите чек, на нем будет указана не только сумма, а и данные на машину, а также контакты компании такси. Такие мелочи помогают порой решить конфликтные ситуации либо вернуть забытые в авто вещи. Следует отметить, что местные таксисты в большинстве своем не знают иностранных языков, поэтому напишите на бумаге адрес либо название отеля, торгового центра, места, куда вы собрались или просто покажите визитку, иначе рискуете попасть совсем не туда, куда планировали. Если у вас будут жалобы по поводу работы служб такси, обращайтесь на линию: 10-68351150.

Рикши

Велорикши в ПекинеВелорикши в ПекинеРикши в ПекинеРикши в Пекине

Некоторые путешественники не рассматривают велорикши как средство передвижения, между тем нельзя побывать в Китае и не попробовать прокатиться на этом аутентичном виде транспорта. Попробуйте его хоть раз, сделайте несколько снимков и можете потом хвастаться, что передвигались экзотическим способом. Кстати, если говорить о неспешной поездке по исторической части города, то рикши — лучший из вариантов, поскольку водители этих повозок могут мастерски просочиться в такие узкие переулки, что пассажиры иных видов транспорта вам позавидуют, преодолевая расстояние на своих «двоих». Между тем пользование таким типом транспорта нельзя назвать дешевым, с вас попросят больше, чем в такси, но естественно, обо всем можно договориться. Как правило, за 150 юаней (около 25 долларов) водители соглашаются повозить несколько часов по кварталам с историческими памятками. Найти велорикш можно рядом с обычными такси — у рынков, торговых центров, возле достопримечательностей. Однако запомните, что такой вид транспорта — дневной, работающий с 9 утра где-то до 3 пополудни.
Внешний вид туристических колясок — это нечто, поэтому грех будет не запечатлеть себя в такой роскоши. Плюшевые удобные сиденья — фактически диваны, полог, украшенный бахромой, тканые узорчатые пледы, яркие цвета, отделка под золото — все это отражает местный колорит и свидетельствует о том, что пассажир — человек обеспеченный. Обычные же велорикши не так украшают свой транспорт, являющий собой просто красочную коробку с более-менее мягким сиденьем. Когда холодно, естественно, что конструкция покрывается чехлом, а у коробки появляется дверь.
Кроме велорикш, в Пекине изредка можно встретить и моторикш, но их в десятки раз меньше, хотя цена на услуги пользования таким видом транспорта выгоднее, правда, за счет таких минусов, как шум от двигателя и неприятный запах вследствие выхлопов. Зато нередко в кабинку помещаются двое, и водители очень сговорчивы по цене, порой на близкие расстояния вас согласятся подвезти за сумму, не дотягивающую и до доллара. С такси такие номера, как говорят, не проходят.

Велосипеды в Пекине

BicyclesBicyclesВелосипедыВелосипеды

Невозможно не рассказать о самом популярном, можно сказать, виде транспорта среди китайцев — велосипеде. Во-первых, это удобно, потому что в час пик вы на компактном железном «коне» преодолеете любую пробку. Во-вторых, если говорить об аренде транспорта, то вам будут доступны только велосипеды, поскольку для пользования автомобилем нужны, представьте себе, только китайские права. Найти пункты проката очень легко, Пекин ими буквально кишит. Вы можете арендовать велосипед даже в отеле. Срок аренды начинается от часа и хоть до года. В залог, вне зависимости от планов по длительности пользования, с вас попросят 400 юаней (около 65 долларов). А вот стоимость проката зависит от срока. К примеру, час пользования вам обойдется в 5 юаней, что чуть меньше доллара, а за неделю или месяц с вас могут взять чуть ли не в десятки раз меньше, если разбить срок по часам. С подробной информацией об условиях и моделях «железных коней» можете ознакомиться на сайте самой крупной прокатной компании www.bjbr.cn.

Водный транспорт

Водный транспорт в ПекинеВодный транспорт в ПекинеВодный транспортВодный транспорт

И на десерт — один из самых необычных видов столичного транспорта. Правда, водными маршрутами можно воспользоваться лишь с апреля до октября, но знать о них вы должны. Говорят, что, во-первых, это очень романтично; во-вторых, удобно для осмотра достопримечательностей. Кроме того, водная прогулка в жаркую пору — великое удовольствие. Запоминайте информацию, где порядковый номер является номером самого же маршрута лодки:

1. Отправная точка — парк Юйюаньтань, озеро Баи. Конечный пункт — Летний дворец. Длительность — 1 час, по пути вы познакомитесь с центральной телевизионной Башней, парком Линлун и живописным портом.
2. Этот маршрут проходит по реке Чанхэ. Во время водной прогулки вы сможете полюбоваться целой «экспозицией» достопримечательностей, среди которых числится Храм Долголетия, Летний Дворец, Национальная Библиотека, зоопарк и аквариум, Пар Цзычжуюань, Выставочный Центр и Храм Пяти Пагод.
3. Еще один маршрут объединяет два озера с интересными названиями: Заднее и Переднее. В процессе водного путешествия вашим глазам будут доступны все достопримечательности Парка Бэйхай, среди которых есть храмы, памятники и другие интересные строения и памятки.

Теперь, после такого подробного знакомства с транспортными секретами, вы уж точно в Пекине не заблудитесь. Интересных впечатлений от путешествия!

Читайте также

thumbnail.php?wd=150&ht=135&im=aHR0cDovL3dpa2ktdHVyaXptLnJ1L3VwbG9hZHMvY291bnRyaWVzL0NoaW5hL0thdGVnb3JpaS9zaG9wcGluZy5qcGc=
Шоппинг в Пекине Шоппинг в Пекине Сложно найти человека, который бы не пользовался товарами, изготовленными в Китае. Тем более что сегодня китайские товары по ка...

thumbnail.php?wd=150&ht=135&im=aHR0cDovL3dpa2ktdHVyaXptLnJ1L3VwbG9hZHMvY291bnRyaWVzL0NoaW5hL0thdGVnb3JpaS9HdWFuZ3pob3UuanBn
Достопримечательности Гуанчжоу Достопримечательности Гуанчжоу Древняя история Гуанчжоу нашла свое отражение и в архитектуре города. Гуанчжоу, будучи ультрасовременным мегаполисом с...

thumbnail.php?wd=150&ht=135&im=aHR0cDovL3dpa2ktdHVyaXptLnJ1L3VwbG9hZHMvY291bnRyaWVzL0NoaW5hL0thdGVnb3JpaS9zaG9wcGluZy1ndWFuLmpwZw==
Шоппинг в Гуанчжоу Шоппинг в Гуанчжоу В далеком прошлом именно с этого города начинался легендарный торговый тракт – Шелковый путь. Возможно, именно этот факт и пр...

thumbnail.php?wd=150&ht=135&im=aHR0cDovL3dpa2ktdHVyaXptLnJ1L3VwbG9hZHMvY291bnRyaWVzL0NoaW5hL0thdGVnb3JpaS9kYWx5YW4uanBn
Далянь Далянь Далянь – город романтики и моды, город пляжей и футбола. Находится он на северо-востоке страны на побережье Желтого моря. Кроме того, что это ...

thumbnail.php?wd=150&ht=135&im=aHR0cDovL3dpa2ktdHVyaXptLnJ1L3VwbG9hZHMvY291bnRyaWVzL0NoaW5hL0thdGVnb3JpaS9kb3N0b3ByLXBla2luLmpwZw==
Достопримечательности Пекина Достопримечательности Пекина Древний и футуристический, традиционный и парадоксальный Пекин – город колоритный, многоголосый и потрясающе прекрасный....

thumbnail.php?wd=150&ht=135&im=aHR0cDovL3dpa2ktdHVyaXptLnJ1L3VwbG9hZHMvY291bnRyaWVzL0NoaW5hL0thdGVnb3JpaS90cmFuc3BvcnQtc2hhbmhhaS5qcGc=
Транспорт Шанхая Транспорт Шанхая Система передвижения по мегаполису налажена, как часы, и своей активностью напоминает гигантский муравейник. По городу непрерывно сн...

Поделиться записью

    Добавить комментарий

    Защитный код Обновить