Добавлено Автор: Создано: в Блоги

Коринфский канал

b2ap3_thumbnail_1_20130613-110713_1.jpg

В Греции существует канал, являющийся никальным по своему значению для экономики страны. Он соединяет Эгейское и Адриатическое море через Коринфский перешеек.
Еще в 7 веке до н.э. правитель древнегреческого города Коринф Периандр предполагал построить канал, соединяющий материковую Грецию и Пелопоннес. Суда тянули волоком через перешеек, строительство канала облегчило бы движение кораблей и увеличило бы их количество. Но ему пришлось отказаться от воплощения этого плана, боясь гнева богов, так как оракулы в Дельфах предсказали: «Не снабжай перешейка башней, и не прорывай его (не пересекай его каналом)».

b2ap3_thumbnail_20130613-110730.jpg
И Юлий Цезарь и Калигула предпринимали безуспешные попытки создания канала, император Нерон в 67 году н.э. начал строительство, используя в виде рабочей силы свыше 6000 рабов, но из-за поднявшего восстания в Риме, ему пришлось отказаться от этого плана.
Но все-таки в настоящее время Коринфский канал существует, когда был открыт Суэцкий канал, президент Греции в 1869 году издал закон о «прорытии Коринфского перешейка».

b2ap3_thumbnail_2_20130613-110844_1.jpg

Автором проекта стал знаменитый Фердинанд Мари виконт де Лессепс - проектировщик Суэцкого канала. Из нескольких предложенных вариантов расположения канала им был выбран вариант, совпадавший с вариантом строителей императора Нерона.
Канал был открыт в 1893 году, благодаря нему суда сокращают свой путь более чем на 400 километров.

b2ap3_thumbnail_4_20130613-110754_1.jpgb2ap3_thumbnail_5_20130613-110806_1.jpg
Длина канала 6 км 343 м, ширина от 21 до 25 м, глубина 8 метров, а глубина каньона до поверхности воды 90 метров.

b2ap3_thumbnail_6_20130613-110930_1.jpgb2ap3_thumbnail_7_20130613-110932_1.jpgb2ap3_thumbnail_8_20130613-110933_1.jpgb2ap3_thumbnail_9_20130613-110929_1.jpg
В наше время канал не является экономически выгодным, так как крупные океанские лайнеры не могут проходить по нему из-за ширины, всего через канал за год проходит около 11 тысяч судов.

Читайте также

Озеро Курна: оазис среди критских гор «Стоило ехать на море, чтобы купаться в озере» - пошутила я, когда мы решили сменить соленые брызги волн на спокойную гладь пресной воды. А, действите...

Традиционная критская деревня и сказочная пещера Деревня Аногия – еще одно уникальное критское явление, если можно так сказать. Она раскинулась на склонах той же горы Ида, что и монастырь Аркади. И н...

Монастырь Влахерна на острове Корфу      Совсем рядом с "Мышиным островом" находится еще один совсем маленький островок, добраться до которого с острова можно по уз...

Пиратские истории Грамвусы Необитаемый остров Грамвуса – это знаменитый уголок на Крите, куда путешественники приезжают послушать пиратские истории и полюбоваться сотнями оттенк...

На корабле по воде и по суше Не желаете поплавать не только по воде, но и по суше? «Разве такое возможно?» - можете подумать вы. Оказалось, что да. Для этого достаточно съездить н...

Темные воды древнего капища. Санкт-Петербург. Начать рассказ об этом удивительном месте, хочется, словно страшную сказку: Давным-давно… Так вот¸ давным-давно, когда никто из русских, даже не пр...

Поставьте свой рейтинг этой записи блога:

Поделиться записью


Комментарии Вконтакте

  • Никаких комментариев пока не было создано. Будьте первым комментатором.

Оставьте свой комментарий

Гость
Гость Пятница, 26 мая 2017